Запалителна свещ NGK LZKR6B-10E 1578

Запалителна свещ NGK LZKR6B-10E 1578
Запалителна свещ NGK LZKR6B-10E 1578
  • В наличност: На склад
  • Марка: Ngk
  • Описание: Запалителна свещ NGK LZKR6B-10E 1578
  • Тегло: 0.05kg
  • Каталожен номер: LZKR6B-10E
  • Оригинален номер: 18854-10080
8.22€
Етикети: LZKR6B-10E , 18854-10080

Запалителната свещ NGK LZKR6B-10E с продуктов номер 1578 е висококачествен компонент, проектиран да осигури стабилна и ефективна работа на бензинови двигатели. Този модел е създаден чрез прецизно инженерство, за да гарантира надеждно възпламеняване на гориво-въздушната смес, което е от решаващо значение за плавната динамика и икономичността на съвременния автомобил.

Централният електрод на свещта е изработен от подсилена никелова сплав, която притежава висока устойчивост на корозия и термична ерозия. Този избор на материал позволява на свещта да поддържа постоянен луфт между електродите за дълъг период от време, осигурявайки постоянна и мощна искра при всеки цикъл на двигателя. Стабилността на искровия разряд е пряко свързана с лесното стартиране на автомобила при различни атмосферни условия, както и с неговата бърза реакция при подаване на газ.

Керамичният изолатор е конструиран с отлични диелектрични свойства, които напълно предотвратяват нежеланите утечки на електрическа енергия от запалителната система. Неговата форма и диелектричен състав са оптимизирани да издържат на резки температурни амплитуди в горивната камера, без риск от напукване. Корпусът на свещта е проектиран за максимално ефективно отвеждане на топлината към цилиндровата глава. Този топлообмен предпазва от прегряване на електродите и предотвратява преждевременното запалване на горивото, което е от критично значение за предпазването на буталата и клапаните от потенциални повреди.

Използването на NGK LZKR6B-10E допринася за постигане на по-пълно и чисто изгаряне на горивото. Това не само подобрява работата на двигателя при празен ход и по време на движение, но също така намалява натрупването на нагар по електродите и клапаните. В резултат на това, двигателят функционира по-ефективно, което подпомага работата на каталитичния конвертор и съдейства за поддържане на вредните емисии в изгорелите газове в рамките на утвърдените стандарти.