Запалителна свещ NGK LFR6A-11 3672

Запалителна свещ NGK LFR6A-11 3672
Запалителна свещ NGK LFR6A-11 3672
  • В наличност: На склад
  • Марка: Ngk
  • Описание: Запалителна свещ NGK LFR6A-11 3672
  • Тегло: 0.05kg
  • Каталожен номер: LFR6A-11
  • Оригинален номер: 22401-8H516
7.63€
Етикети: LFR6A-11 , 22401-8H516

Запалителната свещ NGK LFR6A-11 с продуктов номер 3672 е проектирана като надежден компонент за широка гама от бензинови двигатели, където ефективността на изгарянето е от съществено значение за динамиката и икономичността на автомобила. Този модел въплъщава дългогодишния опит на компанията в разработката на запалителни системи, предлагайки устойчивост и постоянство в работата, които са високо ценени от шофьори и механици по целия свят.

Централният електрод на тази свещ е конструиран от специална сплав, която осигурява прецизно образуване на искрата при всеки цикъл на работа на двигателя. Тази характеристика е критична за постигане на гладко стартиране, стабилни обороти на празен ход и равномерно ускорение. Устойчивостта на електрода срещу ерозия позволява на свещта да поддържа своите оптимални работни характеристики за дълъг период от време, което намалява нуждата от чести посещения в сервиза за поддръжка.

Керамичният изолатор на модела 3672 притежава отлични изолационни свойства, благодарение на които се предотвратява загубата на електрическа енергия и осигурява насочване на мощния разряд директно в горивната камера. В допълнение към своята диелектрична ефективност, този изолатор е проектиран да бъде устойчив на резки температурни амплитуди и механични натоварвания, което гарантира, че свещта остава функционална дори при екстремни условия на работа. Дизайнът на корпуса е оптимизиран за ефикасно отвеждане на топлината към цилиндровата глава, което е ключов фактор за предотвратяване на преждевременно възпламеняване на горивото и предпазване на двигателя от детонации.

Използването на NGK LFR6A-11 допринася за поддържането на по-чист горивен процес, тъй като пълното и равномерно изгаряне на сместа минимизира образуването на въглеродни отлагания. Този аспект не само подпомага дълголетието на самия силов агрегат, но и съдейства за намаляване на вредните емисии, излизащи през изпускателната система, което е в съответствие с актуалните екологични стандарти за превозните средства.