Запалителна свещ NGK ITR4A15 5599

Запалителна свещ NGK ITR4A15 5599
Запалителна свещ NGK ITR4A15 5599
  • В наличност: На склад
  • Марка: Ngk
  • Описание: Запалителна свещ NGK ITR4A15 5599
  • Тегло: 0.04kg
  • Каталожен номер: ITR4A15
  • Оригинален номер: 12 565 030
17.65€
Етикети: ITR4A15 , 12 565 030

Запалителната свещ NGK ITR4A15 с продуктов код 5599 представлява високотехнологично решение, проектирано да отговори на нуждите на съвременните двигатели с вътрешно горене, където прецизността и издръжливостта са от критично значение. Този модел е част от серията иридиеви свещи на японския производител, които са известни със своите отлични експлоатационни характеристики и дълъг сервизен интервал.

Основната характеристика на този компонент е използването на иридиева сплав при изработката на централния електрод. Иридият е изключително твърд и топлоустойчив метал, което позволява на върха на електрода да бъде много фин, без риск от бързо износване. Тънкият дизайн на електрода изисква по-ниско напрежение за генериране на искра, което улеснява стартирането на двигателя при всякакви метеорологични условия и намалява натоварването върху запалителната система на автомобила.

Освен това, прецизно оформеният иридиев връх осигурява по-фокусирана и стабилна искра. Това води до по-ефективно изгаряне на горивната смес в цилиндрите, което от своя страна допринася за по-плавна работа на двигателя на празен ход, подобрено ускорение и потенциално по-нисък разход на гориво при оптимални условия на шофиране. Благодарение на напредналата металургия, NGK ITR4A15 се отличава с изключителна устойчивост на корозия и ерозия, което гарантира запазване на оптималните работни параметри за дълъг период от време в сравнение със стандартните никелови свещи.

Дизайнът на свещта включва и компоненти, които спомагат за ефективното отвеждане на топлината от горивната камера, предпазвайки двигателя от прегряване и детонации. Изолаторът е изработен от висококачествена керамика, която осигурява отлична електрическа изолация дори при високи температури и механични вибрации, типични за работната среда на един двигател.