Запалителна свещ NGK ILKAR7B11 4912

Запалителна свещ NGK ILKAR7B11 4912
Запалителна свещ NGK ILKAR7B11 4912
  • В наличност: На склад
  • Марка: Ngk
  • Описание: Запалителна свещ NGK ILKAR7B11 4912
  • Тегло: 0.04kg
  • Каталожен номер: ILKAR7B11
  • Оригинален номер: 90919-01253
12.59€
Етикети: ILKAR7B11 , 90919-01253

Запалителната свещ NGK ILKAR7B-11 с продуктов номер 4912 е високотехнологичен компонент от серията Laser Iridium, разработен да отговори на изискванията на съвременните високооборотни двигатели. Този модел е проектиран чрез прецизно инженерство, за да осигури стабилно и мощно запалване, което е от съществено значение за ефективната работа на двигателя, икономията на гориво и минимизирането на вредните емисии.

Основната характеристика на тази свещ е нейният иридиев централен електрод, който е лазерно заварен за постигане на максимална издръжливост. Иридият е метал с изключителни характеристики, включително много висока точка на топене и значителна устойчивост на корозия. Това позволява изработката на изключително тънък връх, който концентрира електрическата енергия и значително намалява напрежението, необходимо за генериране на искра. Резултатът е надеждно запалване на горивната смес дори при трудни условия, по-плавна работа на празен ход и по-добра реакция на педала за газта при ускорение.

Заземителният електрод на модела 4912 включва платинена вложка, която работи в синергия с иридиевия връх. Използването на два благородни метала в една свещ осигурява забележителна защита срещу ерозията, причинена от интензивните електрически разряди в горивната камера. Благодарение на тази здравина, свещта поддържа оптималните си показатели през целия си жизнен цикъл, който е значително по-дълъг от този на стандартните запалителни свещи. Това превръща модела в отлично решение за автомобили, за които производителите предвиждат удължени интервали на техническо обслужване.

Керамичният изолатор, използван при производството, притежава високи диелектрични свойства, които предотвратяват електрически утечки при работа под високо напрежение. Той същевременно е проектиран да отвежда топлината ефективно от горивната камера към цилиндровата глава, което предпазва от прегряване и детонационни процеси, известни като детонации. Външният метален корпус е обработен със специално антикорозионно покритие, което осигурява устойчивост на агресивната химическа среда в двигателя и предотвратява блокирането на резбата, улеснявайки бъдещата поддръжка.