- В наличност: На склад
- Марка: Ngk
- Описание: Запалителна свещ NGK DPR9EA-9 3717
- Тегло: 0.05kg
- Каталожен номер: DPR9EA-9
- Оригинален номер: 98069-59916
Запалителната свещ NGK DPR9EA-9 с продуктов номер 3717 е висококачествен компонент, разработен от световния лидер в производството на запалителни системи. Този модел е създаден за осигуряване на стабилно, мощно и ефективно запалване в двигатели с вътрешно горене, които работят при специфични топлинни и механични натоварвания. Тя е предпочитан избор за широк кръг мотоциклети, скутери и специализирана техника, където надеждността на компонентите е ключова за безопасността и производителността.
Основната роля на тази свещ е прецизното възпламеняване на гориво-въздушната смес в цилиндъра. Конструкцията на централния електрод е проектирана да минимизира електрическата ерозия, което позволява поддържането на постоянни характеристики за дълъг период от време. Фабрично зададената хлабина от 0.9 мм, посочена чрез цифрата 9 в името на модела, позволява бърз и коректен монтаж без нужда от допълнителни настройки. Това улеснява процеса на поддръжка и гарантира, че свещта ще работи според оригиналните инженерни спецификации на двигателя още от момента на инсталиране, осигурявайки плавно стартиране и стабилни обороти на празен ход.
Керамичният изолатор е изработен от високотехнологична алуминиева керамика, която осигурява превъзходни диелектрични свойства. Този материал ефективно предпазва от нежелани електрически пробиви и утечки, насочвайки високото напрежение директно към върха на свещта. Важна характеристика на изолатора е неговата роля в термичния мениджмънт на двигателя, тъй като той спомага за отвеждането на топлината от горивната камера към охладителната система, предотвратявайки риска от прегряване на компонента.
Металният корпус е защитен чрез специализирано антикорозионно покритие, което осигурява висока устойчивост срещу влага и агресивните химически процеси в двигателя. Това покритие не само предпазва свещта от корозия, но и предотвратява блокирането на резбата в цилиндровата глава, което е от решаващо значение при извършване на бъдеща поддръжка или демонтаж.