- В наличност: На склад
- Марка: Ngk
- Описание: Запалителна свещ NGK BR8EG 3130
- Тегло: 0.06kg
- Каталожен номер: BR8EG
- Оригинален номер: 98079-58649
Запалителната свещ NGK BR8EG с продуктов номер 3130 е високопроизводителен компонент, проектиран специално за двигатели с високи експлоатационни изисквания, често срещани в състезателните мотоциклети, кросовите мотори и високооборотните двутактови машини. Този модел е част от специализираната серия на NGK, която цели постигането на максимална ефективност и прецизност при работа в екстремни условия.
Основната отличителна характеристика на модела BR8EG е неговият специално проектиран централен електрод. Той е с намален диаметър, което позволява по-лесно възпламеняване на горивната смес дори при високо налягане в цилиндъра и богати горивни смеси. Тази конструкция допринася за по-стабилно генериране на искрата, което е от решаващо значение при поддържането на високи обороти и при рязко ускорение, където стандартните запалителни свещи могат да срещнат трудности.
Свещта включва и интегриран резистор, който изпълнява важната роля на филтър за радиочестотните смущения. В модерните двигатели, оборудвани със сложни електронни системи за управление и запалване, наличието на резистор предотвратява нежелани смущения в сигнала, осигурявайки надеждна работа на електрониката.
Конструкцията на тялото и керамичния изолатор е оптимизирана за работа при високи топлинни натоварвания. Керамиката, използвана в NGK 3130, притежава изключителни термични свойства, които позволяват бързо отвеждане на топлината от върха на свещта към охладителната система на двигателя. Това предотвратява прегряването и появата на калилно запалване, което може да бъде пагубно за двигателя при продължително натоварване под пълна газ.
Поради специфичния си дизайн, насочен към състезателни и високонатоварени приложения, тази свещ изисква правилно поддържане и периодична проверка на състоянието на електродите. Поради по-тънкия централен електрод, износването може да настъпва по-бързо в сравнение със стандартните модели, което налага спазване на препоръчителните интервали за смяна съгласно техническата документация на конкретната машина.