Запалителна свещ NGK LPG 4 1511

Запалителна свещ NGK LPG 4 1511
Запалителна свещ NGK LPG 4 1511
  • В наличност: На склад
  • Марка: Ngk
  • Описание: Запалителна свещ NGK LPG 4 1511
  • Тегло: 0.05kg
  • Каталожен номер: LPG 4
  • Оригинален номер: LPG 4 1511
27.22€
Етикети: LPG 4 , LPG 4 1511

Запалителната свещ NGK LPG 4 с продуктов номер 1511 е специализирано решение, разработено от инженерите на NGK за оптимизиране работата на бензинови двигатели, модифицирани за работа с алтернативни горива като пропан-бутан и метан. Изгарянето на газови горива създава специфична среда в горивната камера, характеризираща се с по-високи температури и по-големи изисквания към запалителната система. Този модел е създаден точно за да посрещне тези предизвикателства, като осигурява надеждност и стабилност при всякакви условия.

Централният електрод на NGK LPG 4 е изработен от иридий, метал с изключителна точка на топене и забележителна устойчивост срещу електрическа ерозия. Малкият диаметър на иридиевия връх позволява концентрирането на мощна и прецизна искра дори при по-високи нива на напрежение, необходими за възпламеняването на газовата смес. Този технологичен подход значително улеснява стартирането на двигателя и поддържа стабилни работни обороти, независимо дали автомобилът се движи на газ или бензин.

Заземяващият електрод на този модел е специално подсилен, за да издържа на повишеното термично натоварване, което е типично за работата на газови горива. Чрез интегрирането на материали с висока издръжливост, свещта запазва своята геометрична форма и първоначалните си параметри за дълъг период от време. Това удължава сервизните интервали и намалява натоварването върху запалителната бобина, тъй като иридиевата технология изисква по-ниско електрическо напрежение за създаване на искров разряд.

Керамичният изолатор е проектиран с оптимизирана форма и диелектрични материали, които предотвратяват всякакви загуби на енергия. Той е способен да понесе резките температурни промени и високите вибрации, характерни за мощните двигатели. Дизайнът на тялото осигурява отлично топлоотвеждане към цилиндровата глава, което предпазва от прегряване и риска от преждевременно запалване на горивото, което би довело до неприятни детонации и потенциални повреди в двигателя.