- В наличност: На склад
- Марка: Ngk
- Описание: Запалителна свещ NGK LPG 2 1497
- Тегло: 0.06kg
- Каталожен номер: LPG 2
- Оригинален номер: BY482-BPR6E
Запалителната свещ NGK LPG 2 с продуктов номер 1497 е високотехнологично решение, създадено специално за автомобили с газови уредби на пропан-бутан или метан. Работата с алтернативни горива променя термодинамичните условия в горивната камера, тъй като газовата смес се нуждае от по-високо напрежение за запалване и генерира по-високи температури по време на горене. Този модел е проектиран да се справи с тези специфични изисквания, осигурявайки надеждност и ефективност, които стандартните свещи често не могат да постигнат при работа на газ.
Ключовият елемент в конструкцията на NGK LPG 2 е използването на иридий за централния електрод. Иридият е един от най-твърдите и устойчиви на високи температури метали, което позволява изработването на изключително тънък връх на електрода. Този дизайн концентрира електрическата енергия и значително намалява необходимото напрежение за образуване на искра. Резултатът е стабилно запалване дори при високи натоварвания и по-трудно горими смеси, което предотвратява прекъсванията в работата на двигателя и осигурява плавно ускорение.
Заземяващият електрод е снабден с платинен чип, който допълнително повишава устойчивостта на свещта към корозия и искрова ерозия. Тази комбинация от благородни метали прави свещта изключително дълготрайна, като интервалите за подмяна се удължават значително в сравнение с конвенционалните никелови модели. Това не само спестява време и средства за поддръжка, но и намалява натоварването върху запалителната бобина на автомобила, тъй като системата работи при по-леки електрически изисквания.
Керамичният изолатор на модела е с прецизно подбрани диелектрични свойства, предпазващи от нежелани утечки на ток. Специалната конструкция на тялото улеснява бързото отвеждане на топлината към цилиндровата глава, което предпазва от прегряване на електродите и предотвратява преждевременното запалване на сместа или детонациите. Това е от критично значение за безопасността на клапаните и буталата, които са подложени на по-голямо топлинно натоварване при шофиране на газ.